Demiryolcuyuz.biz

A+ A A-

Demiryolu Kanunu Hk. BTS 'in Görüşü

Türkiye Demiryolu Ulaştırmasının Yeniden Yapılandırılması Hakkında Yasa Taslağı hakkında TCDD Genel Müdürü Süleyman KARAMAN'ın çağrısı üzerine 11.09.2012 tarihinde TCDD Genel Müdürlüğünde Merkez Yönetim Kurulu üyelerimizin katılımıyla yaklaşık 1.5 saat süren bir toplantı yapılmıştır.

Toplantıda Yasa Tasarısı hakkında Merkez Yönetim Kurulumuza bilgi sunulmuş, ilgili yasa tasarısının Bakanlar Kurulu tarafından imzalandığı ve yasa tasarısının Başbakanlığa gönderildiği ifade edilmiştir.

Diğer önemli bir konu ise çıkarılacak olan Türkiye Demiryolu Ulaştırmasının Serbestleştirilmesi hakkındaki kanun tasarısında Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğünün Kamu İktisadi Kuruluşu (KİK), Türkiye Demiryolu Taşımacılığı Anonim Şirketi Genel Müdürlüğünün (İDT) İktisadi Devlet Teşekkülü olacağı ifade edilmiştir.

Sendikamız tarafından, çıkarılacak olan bu yasa ile kamusal bir hizmet olan demiryolu taşımacılığının kanunla birlikte kamusal hizmet olmaktan çıkarılarak ticarileştirilmesiyle ortaya çıkacak olumsuz duruma vurgu yapılmıştır.

Şu anda tek elden TCDD tarafından yapılmakta olan Demiryolu işletmeciliği yasayla demiryolu altyapı işleticisi ve demiryolu işleticisi ile bu işleticilerin yaptığı işlerin taşeronlara verilmesi suretiyle birbirinden kopuk işleticiler ve şirketler tarafından yerine getirilmesinin demiryollarımızda kaosa sebep olacağı, bu durumun demiryolu trafik emniyetinin tehlikeye atılması ve kazaların artması anlamına geleceği belirtilmiştir.

Demiryollarının ayrıştırılarak bu hizmetlerin 2 ayrı Genel Müdürlük üzerinden yapılması ciddi bir yetki karmaşasında neler olacağı tespiti yapılmıştır.

Söz konusu TÜRKTREN A.Ş.'nin bundan önceki taslakta olan bağlı ortaklıkların TÜRKTREN A.Ş.'den alınarak TCDD'ye bağlanması sendikamız tarafından olumlu bulunduğu vurgusu yapılmıştır.

Sonuç olarak TÜRKTREN A.Ş.'nin de diğer ortaklıklar gibi TCDD Genel Müdürlüğüne bağlanarak bağlı bir ortaklık olması gerektiği tarafımızca önerilirken, yasa tasarısının kabul edilmesinde mevcut personelin olumsuz etkilenmemesinin belirleyici bir faktör olacağı üzerinde önemle durulmuştur.

Kanun taslağının son hali ve sunum aşağıdadır. 

Türkiye Demiryolu Ulaştırmasının Serbestleştirilmesi Hakkında Hazırlanan Kanun Taslağı

İlgili Sunum

 

Kaynak: http://www.bts.org.tr/index.php?option=com_content&view=article&id=962:tuerkiye-demiryolu-ulatrmasnn-serbestletirilmesi-hakknda-hazrlanan-kanun-taslayla-lgili-toplant-yapld&catid=1:son-haberler

Konu hakkında Demiryolcuyuz.biz forumundaki paylaşımlar Linki:http://www.demiryolcuyuz.biz/forum/demiryolu-kanunu-hk-bts-in-gorusu-t2966.0.html;msg12393;topicseen#msg12393

Ek Bilgi

Son DüzenlenmeCumartesi, 22 Eylül 2012 23:11
Öğeyi Oyla
(0 oy)
Kürşad YAVUZ

Türkiye İçin Demiryolları

Web site: www.demiryolcuyuz.biz
yukarı çık